繼穆麒茹委員之后，今天（2008年3月7日）又有一位人大代表站出來說出了他的“麻辣語錄”： 全國人大代表、北京鐵路局常務副局長羅金保說，多年來我國實行鐵路低票價，所以大量旅客選擇坐火車出行。春運期間鐵路一票難求的現象始終得不到緩解，根本原因在于鐵路票價太低。他建議，適當提高鐵路運輸價格。

　　前天，穆麒茹委員說出她驚世駭俗的言路以后，筆者曾臨時寫了一篇文章要求她道歉。許多博友和網友對此也是十分氣憤，紛紛對穆麒茹委員的言論進行評論。后來有時評家和學者指出：穆麒茹委員可能有些說話不當，但是她畢竟是代表商界說話，沒有什么大錯。然而，在羅金保代表的語錄中筆者不得不覺得他的話“很傻很天真”，有一種“站著說話不腰痛”的感覺。

　　我想請問一下羅代表：有誰想擠火車回家？筆者曾見過這樣的場景：一路十幾個乃至幾十個小時，許多人都是站著或者躺在走道、廁所里渡過的。他們大多是我們周圍的親人、鄉親，一年在外奔波、奮斗，為了的就是回家和家人一起過一個久違的年。“每份佳節倍思親”，本來回家的路就很艱難，羅代表是不是應該覺得不應該給他們回家再增加艱難----增加票價，而是提供更好服務，幫助民眾一起回家。不要小看這增加的票價，這筆錢說不定是一個在外務工人員辛苦的血汗錢、說不定為了這筆錢，許多異鄉人不能準時歸家。

　　我想請問一下羅代表：增加鐵路票價就可以緩解春運期間鐵路一票難求的現象？我想未必。春節回家過年已經深入我們中華民族所有人心中，它已經成為一個信念、在外務工人員的一個目標：有多少人奮斗一年就是想回家過年，有多少留守兒童盼望了一年就是想和父母相聚。提高票價只能使得鐵路部門增加收入，絲毫不能緩解春運期間鐵路一票難求的現象！該回家的、想回家的票價再高他也會回家。

　　由此看來，羅代表要求鐵路票價漲價的言語實質上不能緩解春運期間鐵路一票難求的現象，而是給民眾增加負擔！如果按羅代表的說法實行的話，我想也不會有幾個人因為鐵路票價的上漲去坐飛機，而是任然春運期間鐵路一票難求，只不過鐵路部門笑開了花。

　　或許是羅代表（羅局長）是久居“廟堂”之上，沒有意識來“江湖”上看看。我敢說，要是羅代表時常在“江湖”上走動，時時嘗嘗買火車票的艱辛和困難、體會一下人民盼望回家的迫切心情、體驗一下漂泊在外游子掙錢的艱辛，我想羅代表或許會為自己所說的話感到羞愧，也會認為自己的言語很傻很天真！

　　兩會還在召開，希望這些一眼就能看出“很傻很天真”言語少一些吧！