日前,某淘寶網店主因長期攜帶從國外購買的化妝品入境銷售,涉嫌走私、偷稅過百萬而被判11年。這一事件引發各界關注,且多有“判重”了的聲音傳出。

　　究竟是不是“判重”了?即便是專家也莫衷一是。有北京大學法學院教授認為代購偷逃關稅肯定違法。理由是按照海關規定,應當依法進行納稅申報。而中科院網絡經濟研究學者呂本富則明確表示,本案有量刑過重之嫌,跨國小額貿易的消費需求應該得到滿足和正視。這般看來,對于此案,即便是專家也缺乏共識,那對我們這些圍觀的民眾而言,代購是否違法,或者違法程度有多嚴重,就更是摸不著頭腦了。

　　網絡代購在今天可謂興盛。原因也挺簡單,一個是比實體店便宜,二是質量放心,特別是像兒童奶粉等用品。

　　在我看來,今天之代購者有些類似當年的長途汽車司機,有過在計劃經濟時代生活經歷的人都知道,長途汽車司機是一種特別讓人羨慕的職業,原因無他,就是因為在一切憑票供應的時候,司機們能夠“公器私用”,給家人和親戚朋友夾帶些私貨改善生活。

　　如果回憶起這些,對于因網絡代購而最終入獄的這些人,不免多了幾分同情。改革開放過程中,有時會滋生出一些灰色、模糊地帶,而打擦邊球者,身上往往存在巨大風險,一旦得不到“事后追認”,其財富就往往被認為存在“原罪”,甚至有被法辦的風險。這次重判代購,在一定意義上說就屬于“擦槍走火”。

　　當然,必須要承認,市場需要規則。以不久前那次電商大戰為例,在價格戰的幌子底下,參戰的京東、蘇寧等商家紛紛做足姿態,仿佛在上演充分市場競爭導致價格最低而讓消費者受益的好戲,可惜,好戲真的只是一場“戲”,事后調查下來,各個商家都在耍花招,消費者并未真得到多少實惠。在電子商務的旗號下,更屢屢爆出網絡傳銷大案。

　　市場需要規則,這是一種常識。而在代購者被判刑這件事情上,我們能看到中國電商乃至中國市場的一個核心問題:如何建構市場規則。需要指出的是,健全有效的規則需要商家、顧客和監管方共同參與,如果僅由監管方想當然劃定,結果往往是整個市場的枯萎以及黑市等其他問題出現。本案判決之后,特別是未來首部電子商務監管法出臺后將對中國電商造成何種影響,值得關注。

　　如何建立規則、保證市場的健康發展,這在考驗市場特別是各級市場管理者的智慧。

　　謝勇(媒體評論員)